Escrito po Ruben Ulloa on June 17th, 2008
A partir del mes pasado Honda lanzó al mercado el nuevo BF50, con mejores características que su predecesor. Este modelo que dió origen en 1990 cuando la compañía incorporó al mercado el BF45, un fuera de borda de 45HP, 4 tiempos, que en 1994 fue repotenciado y llevado a 50 caballos.
El nuevo BF50 es el primer modelo sumamente renovado desde su nacimiento, incorporando diferentes tipos de tecnología desarrollada por Honda, mejorando la entrega de potencia y disminuyendo a niveles mínimos la contaminación ambiental.
Dentro de sus principales cambios podremos visualizar la incorporación de un nuevo sistema de alimentación por inyección de combustible programado (PGM-FI) que combinado con el sistema denominado BLAST (aumenta el torque a bajas revoluciones), mejoran el arranque y la aceleración total. El Ecomo (retroalimentación de O2 + mezcla pobre simple), nos hará ahorrar combustible a velocidad crucero y reducirá la emisión de gases de combustión a niveles aceptados por los organismos ambientales.
También se ha modificado el pie del motor logrando una mejor performance hidrodinámica, que nos asegurará un paseo más suave y una mayor velocidad de crucero. Otro aspecto bueno del nuevo BF50 es la disminución del sonido de la unidad con respecto a sus ediciones anteriores, debido a nuevos procesos de aislamiento acústico en el chasis.
Además de todo esto, la incorporación de nuevos materiales y el rediseño de sus partes hacen a este motor uno de los mas livianos de su clase.
Nuevamente la fábrica japonesa ha cumplido con su compromiso por producir motores con un mayor grado de potencía y tegnología, sin dejar de ser amigables con el medio ambiente y con el ser humano.
Escrito po Nicolas on November 3rd, 2007
La firma japonesa Honda aprovecho el treinta aniversario del primer lanzamiento de la primera generación del Honda Accord para lanzar una serie especial de la berlina que completa el equipamiento sin que por eso el precio aumente. Hay una combinación absoluta con todos los motores e inserciones del Accord y en carrocería sedán y familiar, llamada Tourer, que esta disponible tanto en gasolina como en diesel.

Todos los automóviles Accord “30th Anniversary” se forman con las siguientes características, bastante similares a la de los modelos convencionales. Tienen parrilla delantera cromada, faros oscuros, sistema de suspensión deportiva, introducciones símil carbono en el interior, lectora de CD de audio y Mp3, con 6 bandejas disponibles, llantas de aleación de 17 pulgadas, características visibles de madera y sensores en el lugar trasero del coche (estas dos ultimas características son solo en el modelo Executive).

Sus precios varían entre los 22.400 € y 37.600 €.
Vía: Autoblog Spanish
Escrito po Nicolas on October 22nd, 2007
Honda da a conocer al publico el nuevo S2000 CR Concept 2008, cuyas características mas generales son: un motor de 4V, 2.2 litros poderosos, DOHC de dieciséis válvulas VTEC, doscientos treinta y siete caballos de potencia en 7800 revoluciones por min., ciento sesenta y dos pies de libra de momento de giro en seis mil ochocientas revoluciones por min y una caja de cambios manual con seis niveles.
Su impacto al verlo personalmente es realmente increíble y agresivo, ya que su tamaño es exuberante y distinto a los anteriores. Su techo es convertible, suplantado por una cubierta de aluminio. Su velocidad máxima es de 231 Kilómetros por hora, y el color de sus llantas es gris oscuro, y sus ruedas cuentan con una aleación de 17 pulgadas.

El interior exclusivo es destacado por sus detalles, que son envidiables: aire acondicionado, una radio AM/FM Estéreo con el lector de CD de audio y MP3, conectividad Bluethoo (opcional), airbags frontales para la seguridad de los pasajeros, y también su tamaño interior es muy superior respecto a anteriores versiones de Honda.
La venta de este automóvil ah generado muchas ganancias para la empresa, ya que con solo 1 año de comercialización se han vendido una cantidad inesperada por parte de la empresa, cuya cifra no es exacta y no queremos “adivinar”, por así llamarlo.

Vía:
Motor Trend
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