Los automóviles son un gran atractivo en la actualidad y mucho mas lo son los coches clásicos, FVC Clásicos es una empresa dedicada exclusivamente a la restauración y mantenimiento de todo tipo de coches clásicos. Así que si tenemos algún automóvil clásico abandonado FVC es un lugar ideal para reacondicionarlo y dejarlo de la mejor manera y a nuestro gusto.

Esta empresa además ofrece la posibilidad de modificar autos a medida, y como si fuese poco la posibilidad de preparar nuestros coches clásicos para exposiciones, las cuales se realizan muy a menudo en todas las partes del mundo.
Las marcas con  las que trabaja FVC Clásicos son: Rolls Royce, Aston Martin, Ferrari, Jaguar, entre otros. En lo que refiere a restauración se realizan desde acondicionamientos de chapa, pintura, electricidad, interiores y mas. Además dentro de las tareas de mantenimiento podremos poner a punto el motor de nuestro coche clásico gracias a FVC Clásicos.

Los autos para exposición principalmente son Clásicos y siempre que tengamos la posibilidad de incluir el nuestro en las mismas podremos encontrar los retoques finales en FVC clásicos, reparándolo en caso de detalles o poniéndolo a punto exclusivamente para la exposición. En el sitio web de la empresa podremos encontrar toda la información de la misma además de algunas de las tareas que ellos realizan y los detalles de contacto respectivos.

Roadster “2+2″, con techo panorámico de vidrio y estilo futurista, enfocado en los veinteañeros. Fue concebido por el centro técnico y de Diseño de Namyang, Corea, y es el tercero de una serie que anticipa los futuros autos. Lo propulsa un motor de la familia Theta, de 2.0 litros, con tracción delantera.

Prototipo de Sport Utility compacto de la casa coreana, con estilo dinámico y avanzadas soluciones técnicas. Lo conforma un motor diesel de 2.2 litros con turbo de geometría variable con el sistema ATT (Active Torque Transfer), que distribuye la potencia a la o a las ruedas que poseen mejor tracción.

Versión especial, homologada para el uso en las calles, del clásico deportivos, distinguida por las siglas del American Club Racer. Con alerón trasero regulable, flap delanteros con tensores y pintura abajo bitono, ofrece exuberante potencia gracias al motor de 10 cilindros en “V” de 600 CV. Tiene retoques mecánicos y varios kilos de menos. Dodge quiere que el medio ambiente no sufra mas daños por automóviles presentes en las calles, por eso fabrico este automóvil con mecánicas no contaminantes. Un auto soñado.

¿Será una especie de anticipo de lo que será el Q5 SUV compacto que se presentara en ginebra? Este prototipo monta un impulsor de seis cilindros en “V” turbo diesel de 3.0 litros y 260 CV de los derivados de los mas modernos y menos contaminantes de la casa germana. Emplea la plataforma de los A4 y A5 y su techo se pliega en 17 segundos.

Con mas de 1.8 millones de votos, este prototipo de vehiculo urbano con un motor de reducida cilindrada fué elegido por el público entre las tres propuestas de GM. Derivará en un auto compacto, que inicialmente sera comercializado en los mercados fuera de los Estados Unidos y Canadá a mediados del 2009. Habrá que esperar mas de un año para disfrutarlo en las calles del mundo.

Este auto no es justamente un paradigma ecológico, si no que rinde tributo a esa mítica película de Peter Yates, protagonizada por Steve McQueen. Es el primero sin el pony en la parilla, es muy parecido al Mustang 390 GT del film y lo propulsa un motor de ocho cilindros en “V” y trescientos quince caballos vapor. Serán producidas apenas 7700 unidades.

Esta muestra automotriz ahora trasplantada a fin de año, tuvo un claro tinte ecológico considerando, claro esta que se desarrolla en California, uno de los estados norteamericanos mas comprometidos por la contaminación: El gobernador Arnold Schwarzenegger se manifestó sorprendido por la tecnología que observo aplicada en los autos. Pero esta onda verde se vio interrumpida por osados deportivos, autos suntuosos (en la costa oeste estadounidense hay mucho interés por ellos) y otros mas terrenales de los cuales mecautos les mostrara los mas importantes.

La imaginación de Citroën ya sabemos que alcanza límites incomparables luego de ver los últimos modelos y la historia de la marca en general pero en el Salón de Guangzhou se destacan muchísimo mostrando un C2 “Transformer” parecido al C4 de la publicidad de TV que aparece a continuación.

En realidad el automóvil expuesto no cambia formalmente pero se ve realmente muy llamativo como el distrito de diseño ha hallado en el Transformer su importante reclamo, transformándolo en una de los encantos más atrayentes de Salón.

También en el stand de Citroën, además del del C2 Transformer se contemplan los C2 convencionales, como lo son un 206, el famoso C3, además de los Elysée, ZX Fukang, Xsara Coupé y Picasso, C-Triomphe, C5, C6, C8 y los renovados C4 en disposición Coupé, Hatchback, Picasso y Grand Picasso.

Vía: autoblog

Del 28 de noviembre al 2 de diciembre de 2007, en Argentina se ejecutara el Auto Performance 2007. Se dividira en pabellones para que la gente visite: pabellon azul, pabellon amarillo, pabellon verde y pabellon nueve. El horario va a ser desde las 10 de la mañana a las 9:30 de la noche y se expondran distintos tipos de autos, y elementos de los mismos (embragues, pastillas de frenos, volantes, relojes y cascos, butacas de competicion, aires, banco de prueba para motores, accesorios para equipamiento de autos y pick, cursos de capacitacion, etc.). Cuando empiecen las exposiciones, mecautos irá publicando en su web para que los usuarios disfruten del Auto Performance 2007.

Vía: autoperformance