A partir del mes pasado Honda lanzó al mercado el nuevo BF50, con mejores características que su predecesor. Este modelo que dió origen en 1990 cuando la compañía incorporó al mercado el BF45, un fuera de borda de 45HP, 4 tiempos, que en 1994 fue repotenciado y llevado a 50 caballos.
El nuevo BF50 es el primer modelo sumamente renovado desde su nacimiento, incorporando diferentes tipos de tecnología desarrollada por Honda, mejorando la entrega de potencia y disminuyendo a niveles mínimos la contaminación ambiental.
Dentro de sus principales cambios podremos visualizar la incorporación de un nuevo sistema de alimentación por inyección de combustible programado (PGM-FI) que combinado con el sistema denominado BLAST (aumenta el torque a bajas revoluciones), mejoran el arranque y la aceleración total. El Ecomo (retroalimentación de O2 + mezcla pobre simple), nos hará ahorrar combustible a velocidad crucero y reducirá la emisión de gases de combustión a niveles aceptados por los organismos ambientales.
También se ha modificado el pie del motor logrando una mejor performance hidrodinámica, que nos asegurará un paseo más suave y una mayor velocidad de crucero. Otro aspecto bueno del nuevo BF50 es la disminución del sonido de la unidad con respecto a sus ediciones anteriores, debido a nuevos procesos de aislamiento acústico en el chasis.
Además de todo esto, la incorporación de nuevos materiales y el rediseño de sus partes hacen a este motor uno de los mas livianos de su clase.
Nuevamente la fábrica japonesa ha cumplido con su compromiso por producir motores con un mayor grado de potencía y tegnología, sin dejar de ser amigables con el medio ambiente y con el ser humano.



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